原标题:北京始发复兴号下月10日起增4对 提供全聚德烤鸭等美食

“复兴号”动车组列车自2017年6月26日正式在京沪高铁上线运营以来,截至今日,已经满“两周岁”。两年来,中国铁路北京局集团有限公司(以下简称:北京铁路局)累计发送乘坐“复兴号”列车出行旅客8920万人次,单日最高达27.9万人次,客座率达到93.8%。其中,2018年6月26日至今,“复兴号”发送旅客6279万人次,同比增长3638万人次。

今天,京沪高铁按时速350公里运营已经两周年啦!两年来,中国铁路北京局集团有限公司(以下简称:北京铁路局)累计发送乘坐“复兴号”列车出行旅客8920万人次,单日最高达27.9万人次,客座率达到93.8%。其中,2018年6月26日至今,“复兴号”发送旅客6279万人次,同比增长3638万人次。

自2017年6月26日复兴号动车组列车上线京沪高铁以来,复兴号投入运营已满两年。两年来,北京铁路局累计发送乘坐复兴号列车出行的旅客8920万人次。7月10日实施新版运行图后,北京始发终到的复兴号动车组再增4对,可通达17个直辖市、省会城市和自治区首府,以及香港特别行政区。

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看点1

越开越多,暑运增至188对通达17地

2019年6月26日,复兴号运营两周年。和冠欣摄

7月10日起每天开行列车增至188对

2018年7月1日,16辆长编组“复兴号”动车组列车首次在京沪高铁开跑。新车型定员和商务座数量有所增加,达到时速350公里的运营要求。

截至目前,京沪高铁、京广高铁、石太客专、京津城际等高铁线路均有复兴号动车组运营,能够从北京首都直达南京、杭州、合肥、济南、广州、武汉、长沙、郑州、西安、成都、太原、沈阳等省会城市。其中,京沪高铁上的“复兴号”动车组平均客座率较其他同区段列车客座率高出个14个百分点。

今年铁路暑运列车运行新图将于7月10日实施,北京始发终到的复兴号动车组再增4对,日开行数量将由现在的184对增加到188对,可通达17个直辖市、省会城市和自治区首府,以及香港特别行政区。

之后,铁路部门相继增加了从北京去往上海、长沙、千岛湖、武汉、汉口、太原、青岛等方向的14列长编组“复兴号”列车,占“复兴号”动车组的8%。

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其中,厦门为新增加的到达城市,威海、西安、香港则增加了开行车次。

今年1月5日,17辆超长编组“复兴号”列车上线运营,目前已经开行北京去往上海和合肥2个方向的3对超长编组列车。

今年铁路暑运列车运行新图即将实施,北京始发终到的“复兴号”动车组日开行数量将由现在的184对增加到188对,可通达17个直辖市、省会城市和自治区首府。

目前,京沪高铁、京广高铁、石太客专、京津城际等高铁线路均有复兴号动车组运营,能够从北京直达南京、杭州、合肥、济南、广州、武汉、长沙、郑州、西安、成都、太原、沈阳等省会城市。其中,京沪高铁上的复兴号动车组平均客座率较其他同区段列车高出14个百分点。“主要是因为线路本身很热门,乘客购票时看到有时间更短的列车会优先选择。”北京铁路局相关负责人说。

2018年9月23日起,广深港高铁香港段开通运营,内地高铁网延伸至香港,“复兴号”动车组驶入香港特别行政区。

回顾复兴号成长之路

看点2

截至目前,京沪高铁、京广高铁、石太客专、京津城际等高铁线路均有复兴号动车组运营,能够从北京首都直达南京、杭州、合肥、济南、广州、武汉、长沙、郑州、西安、成都、太原、沈阳等省会城市。

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两年运客近9000万人次 客座率近94%

其中,京沪高铁上的“复兴号”动车组平均客座率较其他同区段列车客座率高出个14个百分点。

2017年6月26日,中国标准动车组“复兴号”在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发,分别担当G123次和G124次高速列车,正式载客运营。“复兴号”是由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组。

昨日上午,在复兴号动车组“两周岁”生日之际,天津客运段值乘的北京南站至上海虹桥站的G1次列车上,乘务员与旅客一起共同为复兴号切蛋糕庆生。旅客王先生经常往返于京沪两地,“自从有了复兴号,我的路途时间缩短了一个多小时。”

今年铁路暑运列车运行新图即将实施,北京始发终到的“复兴号”动车组日开行数量将由现在的184对增加到188对,可通达17个直辖市、省会城市和自治区首府。

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两年时间里,北京铁路局累计发送乘坐复兴号列车出行的旅客8920万人次,单日最高达27.9万人次,客座率达到93.8%。其中最近一年,复兴号发送旅客6279万人次,同比增长3638万人次。

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2017年8月21日,“复兴号”中国标准动车组在京津城际上线运行,通达北京南、武清、天津、北京西、涿州东、高碑店东、高邑西、保定东、石家庄、邢台东等10个车站。

复兴号家族也在不断扩大。2018年7月1日,16辆长编组复兴号动车组列车首次在京沪高铁开跑,新车型不仅在定员和商务座数量有所增加,达到时速350公里的运营要求,进一步提升综合运力,还在车辆设备设施等方面进一步拓展空间和功能,为旅客提供更方便的乘车体验。之后,铁路部门相继增加了从北京去往上海、长沙、千岛湖、武汉、汉口、太原、青岛等方向的14列长编组复兴号列车。目前,巢湖,长编组复兴号已占全部复兴号动车组的8%。

越来越舒适:全聚德、北冰洋“复兴号”上品京味

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看点3

随着“复兴号”家族逐步丰富,铁路部门相继推出了互联网订餐、车站智能导航、畅通工程、中转便捷换乘、移动微信支付、动车组列车自主选座、常旅客、候补购票等一系列服务新举措,方便旅客出行。

2017年9月21日,上海铁路公安处特警在G10次“复兴号”旁值勤。当日是“复兴号”动车组在京沪高铁提速至350公里时速运行的第一天。从那天起,北京南至上海虹桥每天开行7对“复兴号”中国标准动车组,全程最快只需4小时24分。

6个价位18种套餐含全聚德烤鸭等

自2017年推出“高铁极速达”以来,包括每日“复兴号”列车在内的288列高铁列车装运快件,实现快捷高效的门到门全程服务。

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铁路部门相继推出互联网订餐、车站智能导航、畅通工程、中转便捷换乘、移动微信支付、动车组列车自主选座、常旅客、候补购票等服务新举措。

目前,已可达到互联网订餐1小时送达,实现旅客座位自主点餐,“复兴号”配餐根据旅客饮食风俗习惯和用餐需求,生产6个价位18种套餐,新增素食套餐,还有全聚德烤鸭、北冰洋汽水等地方特产及干炒牛河、包子等地方传统美食,打造舌尖上的复兴号美食。

2017年12月28日,“复兴号”西南地区“首秀”。
当日,全国铁路系统开始实施新列车运行图。从昆明南开往上海虹桥的G1372次列车成为首列在我国西南地区载客运营的“复兴号”动车组。

自2017年推出“高铁极速达”以来,包括复兴号列车在内的288列高铁列车装运快件,实现快捷高效的“门到门”全程服务。

同时,为“老、幼、病、残、孕”重点旅客提供“四助五色”服务,即帮助找到座位,帮助安放行李,帮助调整座椅,帮助取水饮用等。蓝色代表老年人,绿色代表儿童,红色代表患病旅客,紫色代表行动不便旅客,黄色代表哺乳妈妈……五色中国结代表了重点旅客的帮扶服务。

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复兴号还从细节入手提升服务品质,车内灯光柔和鲜花点缀,营造温馨的服务环境;增加服务设备设施介绍和安全提示,中英文双语广播;针对座椅USB接口配备各种型号数据线满足旅客不同需求;丰富餐饮服务,互联网订餐1小时送达;研发手机APP订餐软件,实现旅客座位自主点餐。

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2018年7月1日,整备好的G7次列车驶向北京南站,准备发往上海。当日,16辆长编组“复兴号”动车组亮相京沪高铁,此列G7列车是从北京开出的首趟正式运营的长编组“复兴号”动车组。相比之前8编组“复兴号”列车,新款列车的最高时速不变,增加了可调节灯光及USB充电接口等功能,商务座席位和整列车定员也有所增加。

复兴号配餐根据旅客饮食风俗习惯和用餐需求,提供6个价位18种套餐,新增素食套餐,还有全聚德烤鸭、北冰洋汽水等地方特产及干炒牛河、包子等地方传统美食。

在复兴号动车组“两周岁”生日之际,天津客运段值乘的北京南站至上海虹桥站的G1次列车上,乘务员与旅客一起共同为“复兴号”切蛋糕庆生。大学生包乘组是天津客运段津京沪车队G1次列车的服务品牌,他们秉承着“享受服务,快乐旅行”的服务理念,运用5G服务法(Good、Great、Gentle、Glad、Global),两年来获得了4万份旅客调查满意度95%以上的好评。

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澳门金莎娱乐手机版,为“老、幼、病、残、孕”重点旅客提供“四助五色”服务,即帮助找到座位,帮助安放行李,帮助调整座椅,帮助取水饮用;将五色中国结挂在重点旅客椅背扶手或衣帽钩上提示服务,蓝色代表老年人的贴心夕阳服务,绿色代表儿童的欢乐童年服务,红色代表患病旅客的医疗天使服务,紫色代表行动不便旅客的伴您同行服务,黄色代表哺乳妈妈的暖心贴心服务。

今天6月26日也是国际禁毒日,乘务员还担当禁毒宣传志愿者,在“复兴号”列车上向旅客发放禁毒宣传册和纪念品,邀请公安乘警为旅客讲解禁毒知识。

2018年8月1日,京津城际满十年,9名身着不同时期京津城际制服的“高姐”亮相庆祝。当日,京津城际铁路全部更换为“复兴号”动车组列车,旅客可在列车上全程享受Wi-Fi上网等服务。白继开

■ 名词解释

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长编组复兴号

2018年8月8日,停靠在天津动车客车段动运所停车场的动车组在陆续发车。
当日起,复兴号动车组在京津城际铁路按照350公里时速运行。北京南站至天津站列车运行时间将由35分钟压缩至30分钟。

即16辆编组复兴号动车组,以满足更为复杂多样、长距离、长时间、连续高速运行等需求,在8辆编组基础上研制而成的。2018年3月首次亮相,它采用8动8拖配置,总长度超过415米,总定员1193人,满足时速350公里运营要求。

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超长编组复兴号

2018年9月21日,京沪高铁“复兴号”提速一周年。

即17辆编组复兴号动车组,今年1月5日首次亮相,从北京南站发车开往上海。列车全长439.9米,载客定员1283人,相比于16辆编组的复兴号列车运力提升7.5%,目前该车型列车担当北京南至上海虹桥G9/G16次列车运行任务。

随着“复兴号”家族逐步丰富,铁路部门相继推出了互联网订餐、车站智能导航、畅通工程、中转便捷换乘、移动微信支付、动车组列车自主选座、常旅客、候补购票等一系列服务新举措,方便旅客出行。

■ 相关新闻

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候补购票一个月200万张

在铁路南京南站,送餐员傅秀峰将快餐送至列车乘务员手中。

自5月22日铁路12306网站(含手机客户端)全面上线候补购票服务以来,截至6月21日服务上线1个月累计兑现近200万张车票。

自2017年推出“高铁极速达”以来,包括每日“复兴号”列车在内的288列高铁列车装运快件,实现快捷高效的门到门全程服务。

候补购票服务,就是当旅客在12306上购票时如遇所需车次、席别无票,可在线排队候补,当有退票时,系统可自动兑现车票。

目前,已可达到互联网订餐1小时送达,实现旅客座位自主点餐,“复兴号”配餐根据旅客饮食风俗习惯和用餐需求,生产6个价位18种套餐,新增素食套餐,还有全聚德烤鸭、北冰洋汽水等地方特产及干炒牛河、包子等地方传统美食,打造舌尖上的复兴号美食。

具体来说,当旅客网上购票时,如果所选车次没有余票,页面会显示“候补”字样,点击“候补”可进行候补购票。点击后,会出现候补购票需求列表并显示候补排位,旅客填写截至兑现时间,提交候补订单,支付成功后,候补订单便进入待兑现状态。

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铁路12306网站全面实施候补购票服务,也是铁路部门多年来售票改革创新的又一重要成果。

2018年12月24日,“蓝暖男”复兴号亮相,这列时速250公里CR300BF型复兴号动车组,可适用于不同基础设施、不同客流量的运营线路,以低能耗、高性价比的优势,满足多样的运输服务需求。由于该车取消了商务座席,总定员达到613人,比时速350公里的复兴号动车组可多装37个人。
程功 摄

“复兴号家族”两周年成长记

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●2017年6月26日

2019年1月5日,时速160公里“绿巨人”复兴号投入运营。一些普速线路将进入动车时代。车厢内Wi-Fi全覆盖、卧铺配备USB电源接口,还有残疾人专用座椅和卫生间。和冠欣摄

复兴号动车组列车首次在京沪高铁上线运行。

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●2017年8月21日

2019年1月5日12时,北京南开往上海虹桥站的G9次列车准时出发,这也是调图后全国首发的17节超长版“复兴号”。

京津冀地区开行22.5对复兴号动车组列车。

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●2017年9月21日

2019年6月26日,在复兴号动车组“两周岁”生日之际,天津客运段值乘的北京南站至上海虹桥站的G1次列车上,乘务员与旅客一起共同为“复兴号”切蛋糕庆生。和冠欣摄

7对复兴号动车组在京沪高铁率先按时速350公里商业运营,京沪两地运行时间压缩至4个半小时左右,始发、终到正点率分别为98.7%、94%,为世界高速铁路商业运营树立了新标杆。

两年前,“复兴号”的投用成为中国高铁发展史上浓重的一笔,它标志着我国已全面掌握高速铁路核心技术,更极大增强了我国高铁的国际话语权和核心竞争力。

●2018年4月10日

眨眼间,复兴号已经在神州大地上飞驰两个年头,而“中国速度”也正成为世界的焦点。

铁路实行新的列车运行图。运行图调整后,复兴号动车组开行数量增加。北京始发新增复兴号列车39对。京津城际铁路成为全国开行复兴号列车最密集的高铁线路。

“复兴”,复兴,奔跑吧中国!

●2018年7月1日

16辆长编组复兴号动车组首次在京沪高铁上投入运营。

●2018年8月8日

C2581次列车驶出北京南站,复兴号在京津城际铁路实现时速350公里运行。

●2018年9月23日

广深港高铁香港段开通运营。复兴号开进香港,坐复兴号从上海到香港只要8个多小时,首发列车上座率达九成。

●2018年12月22日

时速350公里17辆超长编组、时速250公里8辆编组、时速160公里动力集中型等多款复兴号新型动车组首次公开亮相。

●2019年1月5日

17辆超长编组时速350公里复兴号动车组首次亮相京沪高铁。

●2019年3月26月

一组CR300AF型复兴号动车组和一组CR300BF型复兴号动车组在新建成贵铁路(四川段)投入30万公里运用考核工作,为时速250公里级别中国标准动车组量产投用奠定基础。

●2019年5月10日

在新建成贵铁路四川段,时速250公里的复兴号动车组列车30万公里运用考核过半。

●2019年6月25日

复兴号运营两周年。

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